Lete se modeli iz pripadajuće F3K kategorije koju propisuje svetska vazduhoplovna federacija.  Organizator takmičenja u disciplini F3K je VAZDUHOPLOVNI SAVEZ SRBIJE, a neposredni organizator Aeroklub Ćuprija uz podršku Motorola Srbija.

Vortex2, model slovenacke proizvodnje trenutno spada medju top takmicarske modele u svetu. Za razliku od prethodnog modela, dvojka donosi osetno vise uzbudjenja i adrenalina. Dosta je brža, kruća i utegnutija od prethodne verzije. Ne voli letenje na ivici prevlačenja, kao što je to bio slučaj sa prvom verzijom, mada sa dobrim podešavanjem brzina modela u cruise mode-u se može dosta doterati da bude približna brzini vortexa1, a sigurna. Za razliku od jedinice, uradjeno je par modigfikacija, a glavna je vezana za repne površine.

Gledavši u nazad nekoliko meseci, primetio sam da mi je primarni model za letenje DLG jedrilica. Zašto je to tako, često se pitam u poslednje vreme?

Posle prvog DLG-a češke proizvodnje pod nazivom Marabu, nabavili smo dve polovne jedrilice sa carbonskim krilima. Marabu je jedrilica sa klasičnom drvenom konstrukcijom krila koja su presvučena oralight-om, dok je trup sačinjen u kombinaciji kevlarska gondola i tail boom od carbona.